BMW E36 kulkee soratiellä metsän reunassa, kultainen konepelti ja pöly takana. MRF Tyres SM Sprint 19.9.2026, numero 24.

Lähtö

Ristilä Rally Team kilpaa numerolla 24

MRF Tyres SM Sprint · Ylistaro · 19.9.2026

BMW E36 rallisprintissä. Tiimi etsii sponsoreita, joiden nimi näkyy autossa.

Tavoite 2027

Onboard

Näin sprintti kulkee autossa

Onboard-videot ja kisaklipit. Video latautuu vasta, kun painat toistoa.

Toistaminen lataa videon YouTubesta (Google), joka voi tallentaa tietoja laitteellesi. Lue tietosuojasta

Katso koko soittolista YouTubessa

Tiimi

Kuski ja kartanlukijat

Kartanlukija vaihtuu tapahtumittain. Kuljettaja on sama.

Auto

BMW 325i E36, numero 24

Pieni talli, itse rakennettu auto. Käytännössä mikään ei ole enää vakiota. Sponsorirahat menevät autoon, eivät toimistokuluihin.

Kultainen konepelti BMW E36:ssa pienessä puutallissa
Pieni puutalli. Kuvan päivämäärä ei ole tiedossa.
Auto
BMW 325i (E36), coupé
Moottori
BMW M50B30, itse rakennettu, vapaasti hengittävä
Kampiakseli
M54B30
Männät
M52B28
Tiivistelevy
Cometic
Puristussuhde
noin 13,5:1
Nokka-akselit
M50B25-nokka-akselit, hiottu uudelleen
Imu
M50B25-imusarja ja kaasuläppäkotelo; itse tehty CAI-ilmanotto ja iso Pipercross-tyyppinen suodatin [VAHVISTA: suodattimen merkki Pipercross]
Pakosarja
Kilpaputkisto
Pakoputki
Oma suora pakoputki
Teho
242,3 hv napateho (napadyno, DIN 70020 -korjattu)
Vääntö
260 Nm napateho (napadyno, DIN 70020 -korjattu)
Jousitus
BiGEM 3-way, 55 mm etuiskarit, kaikki holkit alumiinia
Etusäätövarret
Vakio
Ohjaus
"Keltainen lappu" -tahdistin sisäisillä pysäyttimillä; Opel sähkö-hydraulinen servopumppu
Takasäätövarret
Rally Corsa, kamberkorjauksella
Voimansiirto
OE-kytkinlevy ja LSD, lopputulo 5.1, GearMotive H-kuvioinen dogbox
Elektroniikka
Speeduino-moottorinohjaus, MO.ride PDM, itse tehty johtosarja
Paino
[TÄYTÄ: paino]
Renkaat
[TÄYTÄ: renkaat]
Kilpanumero
24
Napadynon käyrä: teho ja vääntö moottorin kierrosluvun mukaan Napadyno, DIN 70020 -korjattu, AJ Performance Oy 1.10.2026. Teho huippu 242,3 hv kierrosluvulla 6 682 rpm. Vääntö huippu 260 Nm kierrosluvulla 6 554 rpm. Vaaka-akseli on moottorin kierrosluku 2 570–7 000 rpm. 3 0004 0005 0006 0007 000 005050100100150150200200250250300300 242,3 hv @ 6 682 rpm 260 Nm @ 6 554 rpm hv Nm Moottorin kierrokset (rpm)
Mitattu: AJ Performance Oy, 1.10.2026 · 242,3 hv / 260 Nm napateho (napadyno, DIN 70020 -korjattu). Käyrät on piirretty mittauspöytäkirjan kuvaajasta moottorin kierrosluvulle. Huippuarvot ovat pöytäkirjan lukemat.
  • Moottorin kokoaminen maaliskuussa 2024: sylinterikannen osatMoottori, 2024-03
  • Moottorin venttiilikoneisto kokoamisvaiheessaVenttiilikoneisto, 2024-03
  • Moottorin jakoketjun asennus kokoamisvaiheessaJakoketju, 2024-03

Väliajat

Aikajana: 2010–2026

Käännekohdat tuloksista ja kuvista. Päivämäärät tarkistettu eWRC-results.com-palvelusta.

  1. Ensimmäinen startti

    Kattasora-sprint, VW Golf I GTI, numero 101.

  2. Golf-rallisprintit

    EPUA Sprint, POP-pankki SM-rallisprint ja Keuruun Rallisprint. Kolme startti VW Golfilla.

  3. Hopeinen E36

    Pohjanmaa Ralli, #88, kartanlukijana J. Lehtola. Keskeytys: mekaaninen vika.

    Hopeinen BMW E36, autossa Traktoriurakointi J. Ristilä -teksti, kesäkuu 2019
  4. Musta auto

    Auto on mustana tallin edessä.

    Musta BMW E36 tallin edessä, lokakuu 2022
  5. Multia ja Reeti

    Multia Ralli #155 ja Reeti Ralli #166. Molemmat keskeytyksiä.

  6. Talvikisa #66

    Metalli Järvelä Ralli 3.2.2024, numero 66. Keskeytys: ulosajo.

    Auto lumipenkan vieressä talvikisassa, helmikuu 2024
  7. Moottori kootaan

    Moottorin kokoaminen. Kuvat osion Auto-kohdassa.

  8. Ikaalinen Spa Ralli #233

    18.5.2024. Keskeytys: tekninen vika.

    Ikaalinen Spa Ralli, numero 233 näkyy autossa katsojien edessä, toukokuu 2024
  9. Paras luokkasija

    RATI SM-Rallisprint 2, Laihia 14.9.2025, numero 62. Sija 2 luokassa 10.

  10. Kultainen konepelti

    MRF Tyres SM Sprint, Ylistaro 19.9.2026, numero 24. Sivuston hero-kuva on tästä kisasta.

    Numero 24 kulkee Ylistaron rallisprintin radalla 19.9.2026, katsojia oikealla

Kausi

Tulokset

Tulokset eWRC-results.com-palvelusta, uusin ensin. Keskeytykset ovat omalla rivillään.

Seuraava kisa: Laihia Ralli 2027, . Katso tavoite

Tulosluettelo — uusin ensin
PvmTapahtumaAutoNroKartanlukijaYleiskilpailuLuokka / sarja
MRF Tyres SM Sprint Rallisprint Junior (FIN) BMW 325i E36 #24 — 44. 8. Rallisprint Junior (FIN)
6. luokka 6
RATI SM-Rallisprint 2 Rallisprint SM (FIN) #5 BMW 325i #62 — 53. 51. Rallisprint SM (FIN)
2. luokka 10
15. luokka Junior
Ikaalinen Spa Ralli Volvo Euro Cup #2 BMW 325i #233 J-M Ristilä Keskeytys – tekninen vika —
Metalli Järvelä Ralli Harrasterallisarja #2 BMW 325i #66 J-M Ristilä Keskeytys – ulosajo —
3. Reeti Ralli BMW 325i #166 J-M Ristilä Keskeytys – onnettomuus —
2. Multia Ralli R-Rallicup (FIN) #3 BMW 325i #155 J-M Ristilä Keskeytys —
Pohjanmaa Ralli Finland #5 BMW 325i E36 #88 J. Lehtola Keskeytys – mekaaninen vika —
Keuruun Rallisprint Volkswagen Golf #61 — 103. 17. luokka 6
POP-pankki SM-rallisprint Rallisprint SM (FIN) #1 Volkswagen Golf #69 — 92. 10. luokka 6
EPUA Sprint Volkswagen Golf #32 — 63. 9. luokka 6
Kattasora-sprint Historic Rallisprint (FIN) #5 Volkswagen Golf I GTI #101 — 128. 18. luokka 8

Lähde: eWRC-results.com

Tavoite 2027

Seuraava EK: Laihia Ralli 2027

Kuljettajan kotikaupunki. F-Cupin talvikauden avaus lumella kotiseudulla, ja auto on katsastettu.

Tapahtuma
Laihia Ralli 2027, F-Cup Rallisarjan talvikauden avaus
Järjestäjä
Laihian Urheiluautoilijat
Päivämäärä
· Laihia
Paikka
Laihia, kuljettajan kotiseutu
Sarja
F-Cup Rallisarja (AKK Sports Oy), f-cup.fi
  • F-Cupin tiedotteen mukaan Laihia on isännöinyt F-Cup-sarjan osakilpailun viimeksi vuonna 2015.
  • F-Cupin tiedotteen mukaan reitti on tiivis, mäkinen ja nopea.
  • F-Cupin tiedotteen mukaan esitapahtuma järjestetään Laihian keskustassa edellisenä perjantaina.
  • F-Cupin tiedotteen mukaan Laihia Ralli 1998 käynnisti Mikko Hirvosen uran.

Lähde: F-Cupin tiedote. f-cup.fi

Tavoitteet

  1. Piikkirenkaat vanteineen, 6 kpl

    n. 4 000 €

    Ensisijainen tavoite. Renkaat myydään kisan jälkeen eteenpäin, joten raha tuo varoja myös seuraavalle kaudelle.

  2. Luotettavuuspäivitys: MaxxECU + johtosarja

    n. 2 500 € + dynosäätö [TÄYTÄ: hinta]

    Luotettavuus pitkillä erikoiskokeilla.

  3. Kartanlukijan AKK-penkki + vyöt

    n. 800–1 000 €

    Kestää useita kausia.

Yhteensä: n. 7 500 € +

Sponsorointi

Auto on kisoissa ja kuvissa. Kolme myytävää paikkaa: konepelti, takasiipi ja kyljet.

Kumppaneille myös digitaalista näkyvyyttä (verkkosivut, hakukoneet). [VAHVISTA: digitaalisen näkyvyyden etu ja sanamuoto]

Auton kaavio: myytävät paikat Ylhäältä katsottu kaavio. Myytävät paikat: konepelti, takasiipi ja kyljet. Järjestäjän paikat: numeropaneeli, rallikilpi ja tuulilasi.
Myytävä paikka Järjestäjän paikka [VAHVISTA: järjestäjän varaamat paikat kilpailun säännöistä]

Konepelti

Kultainen konepelti on auton tunnusmerkki.

Hinta: [TÄYTÄ: hinta] tai kysy tarjous

Takasiipi

Takasiipi on auton takaosassa.

Hinta: [TÄYTÄ: hinta] tai kysy tarjous

Kyljet

Vapaat sivupinnat. Numeropaneelit ja järjestäjän paikat eivät kuulu tähän.

Hinta: [TÄYTÄ: hinta] tai kysy tarjous

Järjestäjän paikat, ei myynnissä

  • Numeropaneeli
  • Rallikilpi
  • Tuulilasi

Kumppanit

Kumppanimme

Yhteys

Kirjoita meille

Kerro, mistä paketista olet kiinnostunut. Vastaamme, kun yhteystiedot ovat oikein.

Lue tietosuojaseloste, jossa kerrotaan tietojesi käsittelystä.

Ota yhteyttä myös LinkedInissä: linkedin.com/in/ristilap

Tai kirjoita suoraan: [TÄYTÄ: sähköpostiosoite]